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    北京兄弟精品搬家,國內何國外搬家有何區別

    發布時間:2019-06-16 18:42人氣:

    其實日本搬家和中國搬家也有很多共同點,但這篇文章就不說了。 服務好壞的差異是一個系統性問題,并不是因為某一些因素單方面帶來的結果。所以,如果不深入思考系統中各種關聯因素,想做到日本那樣的服務就不可能的。比如特別強調培訓,并不能帶來好的服務,同樣是五星級大酒店的服務員,你把她放在小飯館幾天立刻就沒有了星級服務。 
     
    一、行業定位不一樣
     
    國外:家庭服務業,什么叫家庭服務業,說白了就是家務勞動外包,以前搬家都自己搬,像美國很多家庭都這么做,自己找個車,自己把家具搬到車上,衣服雜物等裝箱搬到車上,自己開車拉走,北京以前條件不好的時候,用個小三輪蹬著就把家搬了。后來生活水平提高,東西越來越多,比如大冰箱,自己沒辦法只能找別人有體力的人幫忙,所以就找了搬家公司。在日本家具都不是很沉,反而是雜物特別多,現在比較流行的斷、舍、離,就是教你怎么把多余的東西扔掉,那這些東西在搬家的時候,主要的工作就是打包整理了,所以日本的搬家出發點和我們不一樣,我們主要是因為搬不動,日本主要是因為太麻煩。因此,從這里產生一個分野,服務業強調的是人的面對面付出,這個對人的要求就很復雜了,比如是足療,關鍵就是看按摩師的水平怎么樣,有的足療店比別人生意好原因是服務業都很會聊天。最起碼的就是讓客戶感到舒服。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:道路運輸業。剛才講到中國搬家起初最主要的原因是搬不動,另外一個主要原因是找不到車,過去物流公司車多,都是卡車,所以自然他們就把握到這個商機做起了搬家,提供的服務就是負責搬運的勞動力和可以運輸的車輛。政府為了管理這些貨車,大家都知道以前開貨車的文化水平相對不高,所以就有各種辦證。最后是搬家公司做的好不好,主要是你有沒有車。 
     
    二、行業的歷史不一樣
     
    國外:大約從上世紀80年來搬家行業開始迅速發展,一開始就是從服務業入手,到現在30多年了,和日本各行業一樣,服務水平可能都很高。而且日本經過幾十年的發展,搬家行業的產業集中度非常高,前5家公司基本占據了市場的一半份額,可以說行業格局基本定型了。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:以前由于貨車稀缺,所以搬家基本都是物流公司兼職做拉貨業務,搬家中打包、拆裝、整理、擺放一直沒人做。物流公司和家政服務有一個很大的不同,就是物流公司必須追求效率,所以就是搬家公司一天要完成好幾個訂單,所以也不能去占用時間提供太多的服務。如果重點在車輛上,那么規模必然受到限制,因為需要背負很大的固定資產,其次在發展全國性的公司時,外地的分公司很容易就脫離母公司獨立了,所以到現在中國也沒有一家像樣的大型搬家公司。各個小公司都在為了自己的存活而奮斗,根本也沒有提高服務的資金和動力。 
     
    三、外部環境不一樣
     
    房屋結構: 
     
    國外:大片小二層,高樓都有電梯。這個好處是稍微配合工具使用就可以完成一些較為復雜的搬家,而且可以節省大量的時間。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:要么6層沒電梯,有么都是人車分流的大型小區。沒有電梯的樓就需要很多體力勞動,所以以前的搬家公司要收取樓層費,就是上一層樓多少錢也是自然。在日本都是街區的概念,就是每個樓下基本都能停車,而中國很多小區車只能停在小區宏偉的大門,然后靠人力慢慢搬進去,搬過家的人都知道,傳統的搬家公司都收取平面距離搬運費。這個實際上給搬家公司帶來很多苦難,既耽誤時間有掙不到錢,就是費力不討好。有的小區稍微好一點,雖然人車分流,但是還是允許搬家車輛進入。 
     
    貨車管理: 
     
    國外:無限制,你到東京最繁華的皇宮周邊,都能看到川流不息的貨車隊伍,根本就沒有限制。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:以北京為例,早晚高峰7:00-9:00下午16:00-20:00不允許在五環內行駛,長安街、五環內主路、還有一些指定的地方不允許貨車行駛(通州、亦莊都有這樣的道路)。這樣實際上,搬家公司很難做。例如,搬家的地方在3環,要么你就早上7點前到客戶家,要么就是9點以后再進來,不然就要拍照罰款扣分。等于最寶貴的時間被浪費了,如果是9點多到的,早上一晃就是中午,吃飯午飯,還得特別快的趕到客戶搬入地,到那兒之后卸車,卸完車一看4點了,還得在那兒等到8點才能出城。時間的浪費就是對利潤的剝奪。 
     
    四、客戶認知不一樣
     
    國外:客戶與搬家公司對服務內容、服務價格認識基本一致。主要是日本經常搬家,加上搬家公司都很正規,各個搬家公司的價格體系都一樣,所以客戶基本上知道自己搬家要花多少錢。另外,搬家公司之間基本上對搬家的報價也一致,客戶貨比三家基本沒有用,服務一樣、價格一樣,那就找一個離家近的吧。但然日本也有那種比較便宜的搬家公司,當然服務就稍微差點,聽說很多是華人開的。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:客戶與搬家公司對服務內容、服務價格認識絕對得不一致。由于各個搬家公司以前掙錢的門道都是靠隱形加價,臨時加價創收,加上中國客戶搬家少,搬家公司都認為這是一次性買賣,賺一個算一個。所以很多情況下,你打電話給搬家公司問多少錢,公司告訴你400塊,你一聽覺得很便宜,就這么定了,到了搬家那天,你家有個床需要拆卸加收200,有個對開門冰箱,太沉需要加收150,還有離得小區門口太遠,加收平面距離搬運費,1米2塊,一車下來就是400塊,如果是3車就是1200塊,這還沒玩,因為東西太多,到下班點沒干完,還得收個加時費、加班費,到那兒還得安裝啊,再收一些錢。最后搬完花了3、4千塊,人家可是報價400??!這是為什么?自己不怎么搬家,對這個沒有認知,現在的人工一天一個人300快,加上車,至少也得小2000塊錢的成本了,所以有個項目你接受了,有的你不接受,最后一天都是在討價還價的爭吵中度過的。 
     
    問題是,你覺得這輩子估計也就搬這一次家,給點錢算了,并沒有對規范市場起到監督作用,不像飯店,這次吃的不好,大眾點評一下,下次沒人去了,但是搬家沒有人去揭露,覺得家搬過來就不錯了。 
     
    五、市場規模的前景不一樣
     
    國外:市場基本飽和,大約小400億人民幣的規模 
     
    兄弟喜遷搬家公司:剛剛起步,全國市場大約4000億元,一線城市大約占到1/10。 
     
    六、從業人員結構不一樣
     
    國外:搬家公司的員工就像我們的白領一樣正常上下班,早上從家里到公司報答,然后出車去客戶家。干完活下班回家,這是個長期的工作。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:員工基本來自于進城務工人員,沒有人把這個當做自己的職業,今年這里掙錢在這里,明天做建筑掙錢就去工地了。 
     
    七、服務內容不一樣
     
    國外:這個很多人其實在視頻里見到過,日本的搬家服務很極致,但是也分情況,比如視頻里會對門款做保護,但是如果客戶家門很寬,他們也不會去做這個,并沒有大家想象的那么死腦筋。當然像收納衣服、餐具等物品,那肯定是都很細致。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:傳統公司基本只提供搬運和車輛。有時候也會弄點東稍微保護一下,但是出發點不是為了提高服務質量,而是為了不把東西弄壞給自己找麻煩?,F在有些創業公司亦步亦趨的學習日本的搬家公司,可是你們不知道的是,很多東西都是需要成本的,好的服務一定是和成本有關系的,但是還得考慮市場的價格接受程度。 
     
    八、服務態度不一樣
     
    用精神信念支撐的服務和用利益支撐的服務完全不是一個效果。 
     
    推薦大家看一本書《清教徒的禮物》,你大概會明白為什么中國的科技不如美國、服務不如國外了。這是一個系統性的工程,不是靠提高工人工資或者什么方式就能改變的。就是那句話:海底撈你學不會。 
     
    九、收費方式不一樣
     
    國外:按體積收費。雖然有很多漏洞,但是日本人不會為了坑客戶前去鉆這個漏洞。比如,你家物品到底是多少體積,我是不是可以多估算一點呢,如果按車計算,我是不是裝車的時候松一點,裝兩個車呢?日本一般不會這么做。 
     
    兄弟喜遷搬家公司:舉些例子說說中國搬家公司收費中的那些隱藏的坑。 
     
    現在有些創業公司,也學日本按體積收費,多少錢一個立方,但是,這個體積是搬家公司的工作人員估算出來的,多出多少m³,完全在這個人,只會多不會少,我曾經問了一個客戶,人家的體積是多少,大約40m³,而在我們公司的網站上才20個m³,聽起來,每個立方米比較便宜,但是在體積上做了手腳。這個就相當于,你賣5塊錢一斤,我買3塊錢一斤,但是我會在斤數上做手腳一個意思。 
     
    接著另外一個問題出現了,你不是40個m³嗎,我們一個車是多少錢,理論上一個車是10m³,那就得4車啊,這個車的錢就是4倍了,如果有公里費,也是4倍了,等等。我的意思很明白,不是學習日本按體積收費就能執行的很好的。 
     
    那這個問題有沒有解決辦法呢?有!就是把怎么估算體積的標準給出來,不管誰來估算體積,都是一個答案,這樣問題就解決了。 
     
    還有其他的什么公里費啊、樓層費、大件費啊等,我的解決方案是,都不收,只有一個標準,只按體積收費,而且必須透明公開。這樣才能有最好的客戶體驗,才是做大事的格局。 
     
    至于傳統搬家公司的坑,那就太多了,比如公里費,我可以繞道走??;比如樓層費,我可以走一趟收一次錢啊,比如車次費,我可以松點裝車多裝幾車??;比如拆裝費,我可以能拆的都拆啊,一拆一裝收兩次錢;比如工時費,我可以慢點干啊,超時就收錢;還有很多了,但然這個問題并不是說傳統搬家公司不好,而是這些收費標準需要實際執行的人去操作,就會出現千變萬化的問題。這實際上是你愿不愿意放開格局的問題!
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